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上半年收官:品牌价值的“能力分层”正在替代“赛道红利”

2026年上半年正式收官,资本市场与实体经济同步进入"交卷"时刻。国家统计局数据显示,6月制造业PMI回升至50.3%,重返扩张区间;已披露中报预告的46家A股公司中,41家实现预喜,预喜率高达89.13%。然而,在这些整体向好的数据之下,一个更值得关注的结构性变化正在显现:同一个行业内部,企业之间的业绩分化正在以前所未有的幅度拉开。

以半导体存储行业为例。江波龙于7月3日披露的半年报预告显示,公司上半年预计实现归母净利润92亿至110亿元,同比增长62,204%至74,394%,营收预计达到220亿至250亿元。而在同一个存储芯片赛道上,部分中小厂商仍在盈亏线附近挣扎。同样的情况出现在化工领域:恒逸石化上半年归母净利润预计55亿至60亿元,同比增长2,326%至2,547%;而一些同行业企业仍在承受产能过剩和价格下行的双重压力。

这种"同赛道、不同命"的现象,正在颠覆过去几年市场普遍信奉的"赛道决定论"。此前,投资界的共识逻辑是"先选赛道、再选公司"——只要踩准了新能源、AI或消费升级的风口,品牌价值的增长似乎是水到渠成的事。但2026年中报数据显示,赛道红利正在快速消退,取而代之的是同一赛道内企业品牌能力的"硬核比拼"。

与此同时,7月2日中国证监会正式批复宇树科技科创板IPO注册,这家成立仅10年的人形机器人企业从受理到过会仅用73天,创造了近年来A股硬科技IPO的最快纪录。7月3日,A股机器人板块随之掀起涨停潮,超过40只个股封板,中证机器人指数单日暴涨6.22%。但市场人士指出,在这轮热潮中,真正具备量产能力和供应链整合能力的企业与蹭概念的企业之间,估值鸿沟将在下半年中报验证期被进一步放大。

这一趋势对品牌价值评估提出了新的要求。传统的品牌价值评估框架倾向于通过行业分类进行横向对标,但在"能力分层"加速的当下,同一行业内品牌信用度、技术壁垒、供应链韧性和客户资产质量的差异,已经远远超过了行业间的平均水平差异。品牌经济学的核心逻辑——品牌作为降低信息不对称的市场信号机制——正在接受市场的集中检验。

斯贝瑞中国年度品牌经济论坛持续关注品牌价值评估体系的迭代升级。论坛上多次讨论的一个核心命题是:当"赛道红利"退潮后,用什么指标来衡量品牌真实的能力溢价?对此,斯贝瑞中国研究院提出的多维度交叉验证评价框架,正是从品牌信用度、可验证业绩、产业链话语权和客户资产质量等维度,为行业提供一个超越"讲故事"阶段的品牌价值评估工具。

下半年,A股中报披露将在7月15日前进入密集窗口期,更多企业的真实业绩将浮出水面。品牌价值的"能力分层"趋势,预计将在更多行业中显现。对于企业和投资者而言,一个明确的信号已经发出:靠选对赛道就能坐享品牌溢价的阶段已经过去。品牌的真正价值,最终只能用可验证的能力来兑现。

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