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“温宿号”TBM完成西天山特长隧道出口端掘进任务

12月21日,中交一公局集团承建的新疆G219线昭温公路EPC二标西天山特长隧道施工现场,“温宿号”TBM头部刀盘跨过PK135+360里程桩号,标志着侧平导洞出口端8878米的掘进任务顺利完成,较原计划提前了4个月。

G219线昭苏至温宿公路工程全长232.5公里,是国家“一一三”公路体系的重要组成部分。其中,西天山特长隧道是关键控制性工程,路线全长15.7公里,最大埋深2365米,是世界最大埋深、世界首条正穿冰川、国内首次采用侧平导作为通风井的10公里以上一级公路隧道。中交一公局集团承担西天山特长隧道出口端施工任务,采用“温宿号”TBM率先掘进侧平导洞,成功开辟主洞多个作业面,将传统单头掘进转化为多线并行,提升施工效率。

据了解,自2024年7月31日正式掘进以来,“温宿号”TBM突破地质难题,实现了60.6米单日进尺。项目建成后,伊宁至阿克苏的公路里程将从1710公里大幅缩短至445公里,通行时间压缩近四分之三。

【责任编辑:吴艳】

责任编辑:新华网 · 阅读 2077 返回资讯列表
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