近日，云原生PLM&QMS工业软件服务提供商——蓝色向量（Skyla母公司）宣布完成数千万元人民币Pre-A+++轮融资。本轮融资由弘晖基金（HLC）领投，老股东厚雪资本持续跟投。值得注意的是，这已是蓝色向量在近半年内连续完成的第三轮融资，累计融资额达数亿元级别，引发了资本市场和产业界的广泛关注。
希鸥网就此专访了蓝色向量核心团队，试图解码这家同时深耕工业软件与高端智能飞行器领域的硬科技企业，如何在资本寒冬中逆势连融，又如何在低空经济爆发的前夜卡准身位。
厚雪三度加码，弘晖首次入局智能航空
此次融资节奏之密集、资方背景之多元，堪称行业罕见。回溯融资路径：
2024年10月，完成数千万元Pre-A+轮融资，由厚雪资本独家投资；
2025年1月30日，完成数千万元Pre-A++轮融资，由厚雪资本领投，新能源产投尚理投资跟投；
2025年2月14日，完成数千万元Pre-A+++轮融资，由弘晖基金领投，厚雪资本继续跟投。
短短半年，三轮融资，厚雪资本三度连投，足见老股东对蓝色向量技术路线与团队执行力的绝对信任。而弘晖基金的首次入局，更被视为专业硬科技投资机构对智能航空赛道的战略性看好。
弘晖基金方面对希鸥网表示，作为一家专注于硬科技长期价值投资的机构，此次投资是经过审慎研究后首次布局智能航空赛道，看重的正是蓝色向量创始团队在航空器研发、适航取证及系统集成方面的深厚工程底蕴。
“软件定义飞机”：云原生基因的降维打击
蓝色向量并非一家单纯的飞行器制造公司。其母公司本身即是一家云原生PLM（产品生命周期管理）& QMS（质量管理系统）工业软件服务商。这种“软件+硬件”的双轮驱动模式，让Skyla团队在研发伊始就具备了与传统航空制造商截然不同的思维。
在接受希鸥网专访时，团队核心成员强调，公司始终秉持 SIENS（Safe, Intelligent, Efficient, Noiseless, Sustainable） 的飞机设计哲学。其核心产品——6座2吨级智能eVTOL飞行器Skyla V30，正是这一哲学的产物。
区别于市面上多数eVTOL项目，Skyla V30具备两大鲜明标签：
倾转旋翼构型：这是目前技术难度最高、但巡航效率也最高的构型之一。Skyla团队敢于挑战此路线，源于其核心团队来自中航工业、中国商飞、昂际航电等顶尖机构，拥有军用飞机、商用飞机、旋翼机及公务机完整的研发、制造与适航取证经验。
软件定义飞机：依托母公司在云原生工业软件领域的技术积淀，Skyla将三电系统（电池、电机、电控）与飞控系统深度集成，通过软件算法持续优化飞行性能与安全冗余。近期，团队成功完成 SKYLA V30 缩比尺寸构型验证机全模态倾转过渡飞行——从垂直起飞、倾转过渡、平飞巡航到安全着陆，全过程平稳可控，遥测数据完全符合预期。这不仅验证了飞控算法的硬实力，更标志着其系统集成能力已迈过关键里程碑。
瞄准“隔山隔海”，错位竞争城际出行
在场景定位上，Skyla同样展现出清晰的商业洞察。当众多eVTOL企业扎堆城市内“空中出租车”时，Skyla V30将首战目标锁定为 “隔山隔海”的城际载客出行。
这款定位为“全电驱动垂直起降公务机”的产品，旨在解决现有交通方式难以高效覆盖的城际连接痛点。通过采用开放式架构和严格遵循商用航空级安全标准，Skyla试图构建一种兼具效率与私密性的新型出行范式。
随着国家低空空域改革步入深水区，eVTOL产业正迎来商业化落地的关键窗口期。对于蓝色向量而言，资本的持续注入不仅是对其过往技术积累的认可，更是对其未来路径的“压舱石”。
希鸥网观察到，在完成本轮融资后，Skyla将稳步推进全尺寸原型机S-V30的研发，加速适航取证准备及核心供应链建设。从技术验证到产业落地，这家兼具“软件基因”与“航空底蕴”的公司，正试图在全球低空智能交通的浪潮中，书写属于中国团队的新范式。正如团队所言：“敬畏天空、尊重工程、服务用户”，是Skyla穿越周期、逐梦蓝天的初心所在。